Inne
Pomniki
Liczba zdjęć: 179 | Szukaj zdjęć
Jeszcze jedna "Haefka" stoi w zupełnie innym punkcie kraju - w Suchej Beskidzkiej. Ta niemal 90cio letnia maszyna znalazła swoje miejsce i opiekę nieopodal TKh1-20
2558, HF, Sucha Beskidzka, 24.07.2005
Parowóz Borsig 11458/1925 stojący przy bramie Fabryki Pojazdów Szynowych w Poznaniu
Borsig, Poznań, 26.04.2006
Mały niemiecki parowozik przed zakładem, w którym powstawały największe polskie lokomotywy... ironia losu?
Borsig, Poznań, 26.04.2006
Borsig jest wspaniale odnowiony i wyposażony w najdrobniejsze detale jakie powinien posiadać.
Borsig, Poznań, 26.04.2006
Koło dworca Kraków Płaszów stoi "Śląsk" HL-16.
HL-16, Śląsk, Kraków Płaszów, 22.08.2004
Czyżby bujna roślinność otaczająca parowóz powstrzymywała wandali?
HL-16, Śląsk, Kraków Płaszów, 22.08.2004
Oto "Las" w Ostrowie Wielkopolskim przy budynku dawnego Technikum Kolejowego.
Las, Ostrów Wielkopolski, 09.09.2006
Niewielki parowozik dobrze wtapia się w krajobraz klombu pod wysoką ścianą budynku.
Las, Ostrów Wielkopolski, 09.09.2006
I kolejny ostrowski "Las" - jak wskazuje oznaczenie stojący przy przedszkolu nr 17 o nazwie "Ciuchcia".
Las, Ostrów Wielkopolski, 09.09.2006
Wygląd parowozu może nie powala, jednak plusem jest to, że maszyna nie straszy rdzą.
Las, Ostrów Wielkopolski, 09.09.2006
"Las" na stacji w Bytomiu. Obecnie stacjonuje w szopie Bytom Karb Wąsk. i jest pod opieką tamtejszych miłośników GKW
Las, 27, Bytom, 05.09.2003
Jakiś czas przed zrobieniem tego zdjęcia przeżył zderzenie z kilkoma węglarkami, które zapomniały gdzie się ich tor kończy.
Las, 27, Bytom, 05.09.2003
Ostatni zachowany w Polsce parowóz tej serii. Ma swój urok.
Oi2-29, Zajączkowo Tczewskie, 25.09.2011
"Ojejka" stojąca jako pomnik w Zajączkowie Tczewskim generalnie robi nienajgorsze wrażenie, aczkolwiek trochę więcej czarnego koloru by jej dobrze zrobiło
Oi2-29, Zajączkowo Tczewskie, 25.09.2011
Żagańska Ok1 - jeden z najbardziej unikatowych parowozów na polskich pomnikach. Właściwie jest to jedyny pomnik Ok1 w Polsce!
Ok1-198, Żagań, 05.03.2011
Stan parowozu nie powala, ale też nie straszy: maszyna jest w miarę kompletna, aczkolwiek nieco zaniedbana.
Ok1-198, Żagań, 05.03.2011
Ol49-1 w Jarocinie wzorowo odnowiony przez Pawła Szymenderę.
Ol49-1, Jarocin, 09.09.2006
Malowanie jeszcze nie jest dokończone, lecz mimo tego parowóz prezentuje się znakomicie
Ol49-1, Jarocin, 09.09.2006
A tak wygląda z drugiej strony - jak widać malowanie jest już bardziej kompletne
Ol49-1, Jarocin, 09.09.2006
W Częstochowie na tyłach lokomotywowni stoi Ol49-20.
Ol49-20, Częstochowa, 21.10.2007
Ładnie pomalowana "oelka" na tle pożółkłych drzew
Ol49-20, Częstochowa, 21.10.2007
Ol49-50 na terenie bardzo pięknie usytuowanej lokomotywowni Toruń Kluczyki.
Ol49-50, Toruń Kluczyki, 14.08.2005
A cóż tam leży pod parowozem? Resztki szlaki czy popielnik się wykrusza?
Ol49-50, Toruń Kluczyki, 14.08.2005
Ogólnie parowóz wydaje się być w dość dobrym stanie. Na plus toruńskim kolejarzom należy policzyć zgodne z obowiązującym schematem malowanie.
Ol49-50, Toruń Kluczyki, 14.08.2005
W tarnowskiej lokomotywowni można "na pomniku" znaleźć taką oto maszynę.
Ol49-72, Tarnów, 15.06.2008
Niegdysiejsza przeworska maszyna w całej okazałości. Parowóz jest kompletny, ale jak chyba większość pomnikowych maszyn, wymaga zewnętrznej renowacji.
Ol49-72, Tarnów, 15.06.2008
Ol49-8 w Przeworsku. Niestety ustawiony jest w sposób mocno utrudniający fotografowanie
Ol49-8, Przeworsk, 19.07.2004
Przeworska "oelka" w prawie całej swej okazałości. Lipiec 2004
Ol49-8, Przeworsk, 19.07.2004
Na stacji w Krzyżu stoi Ol49-82.
Ol49-82, Krzyż, 10.09.2005
Kolejarze, którzy ustawili tu parowóz zadbali o odpowiednie "gadżety" stanowiące uzupełnienie ekspozycji
Ol49-82, Krzyż, 10.09.2005
A tak parowóz ten prezentuje się od tyłu
Ol49-82, Krzyż, 10.09.2005
Ol49 spokojnie blaknie pośród ozdobnej roślinności
Ol49-82, Krzyż, 10.09.2005
Jedyny na świecie egzemplarz parowozu serii S6
Pd5-17, Warszawa, 22.03.2009
Niestety, ten bezcenny parowóz jest przerobiony na eksponat edukacyjny, co zdecydowanie obniża jego szanse na przywrócenie do ruchu...
Pd5-17, Warszawa, 22.03.2009
Parowóz Pt47-1 stojący na terenie CM Łódź Olechów. Uwagę zwracają reflektory, jakie były na tych parowozach montowane fabrycznie.
Pt47-1, Łódź Olechów, 13.11.2005
Maszyna jest prawie kompletna, aczkolwiek przydałoby jej się malowanie. No i wycięcie drzewek przeszkadzających w podziwianiu tego pięknego zabytku.
Pt47-1, Łódź Olechów, 13.11.2005
Okazały parowóz pospieszny sotjący na terenie auto serwisu na tyłach kostrzyńskiej lokomotywowni, jeszcze kilka lat temu prezentował się znakomicie.
Pt47-121, Kostrzyn, 29.09.2007
Niegdyś dumna maszyna z jednej z najbardzie prestiżowych i zasłużonych serii parowozów, obecnie zapuszczony pomnik
Pt47-121, Kostrzyn, 29.09.2007
Stargard Szczeciński - parowóz Pt47-14 stojący na żeberku na peronie 2. 10.09.2005
Pt47-14, Stargard Szczeciński, 10.09.2005
Duża maszyna robi duże wrażenie... niestety tylko na pierwszy rzut oka. Dobrze, że parowóz nie rdzewieje...
Pt47-14, Stargard Szczeciński, 10.09.2005
...ale szkoda, że brakuje elementów mechanizmu napędowego, a malowanie... no cóż - trochę odbiega od oryginału...
Pt47-14, Stargard Szczeciński, 10.09.2005
Pt47-157 w Lublinie. Jak widać lubelskim kolejarzom nie brakuje poczucia humoru.
Pt47-157, Lublin, 16.07.2004
Jest to jeden z najlepiej utrzymanych pomników parowozów w kraju. Zarówno pod względem stanu jak i kolorystyki
Pt47-157, Lublin, 16.07.2004
Czyż nie prezentuje się dobrze? Nawet w deszczu.
Pt47-157, Lublin, 16.07.2004
Wrocław. Pt47-20 oznaczony numerem 94. 21.08.2004
Pt47-20, Wrocław, 21.08.2004
Parowóz wydaje się być kompletny, ale wymaga malowania
Pt47-20, Wrocław, 21.08.2004
Pt47-50 na stacji w Siedlcach.
Pt47-50, Siedlce, 15.07.2004
Widok od strony tendra. Niestety parowóz padl ofiarą bezmózgich pacykarzy...
Pt47-50, Siedlce, 15.07.2004
Stan tej "petuchy" przypomina stan stojącej obok hali. Niby stoi, ale...
Pt47-50, Siedlce, 15.07.2004
Na urokliwej stacji w Dynowie stoi sobie Px48-1734
Px48-1734, Dynów, 15.06.2008
Eksponat jest bardzo dobrze utrzymany, nie licząc nieco udziwnionego malowania
Px48-1734, Dynów, 15.06.2008
Czego by nie mówić o parowozie - jednak prawdziwa gratka to jeden z wagonów ustawionych przy nim - chyba jedyna węglarka systemu Ziehla na torze o szerokości 750 mm w Polsce
Px48-1734, Dynów, 15.06.2008
Px48-1760 jako pomnik przed Instystutem Pojazdów Szynowych w Poznaniu
Px48-1760, Poznań, 18.03.2002
Tak wygląda miejsce, w którym stoi
Px48-1760, Poznań, 18.03.2002
A tak zzieleniał jego tył
Px48-1760, Poznań, 18.03.2002
Krotoszyn, gdzie przy dworcu PKP stoi Px48-1764 wraz z dwoma wagonami upamiętniający wąskotorówkę, która niegdyś łączyła Krotoszyn z Pleszewem
Px48-1764, Krotoszyn, 09.09.2006
Cały skład jest nienagannie utrzymany a jego otoczenie ciekawie zaaranżowane
Px48-1764, Krotoszyn, 09.09.2006
Px48-1765 stojący w Śmiglu.
Px48-1765, Śmigiel, 04.12.2004
Prezentuje się nieźle, razi tylko zielony komin i brak kilku elementów - m.in. sprężarki i tylnych reflektorów
Px48-1765, Śmigiel, 04.12.2004
A tak wygląda Px48-1770 stojący w Praszce, gdzie upamiętnia istniejącą tam niegdyś kolejkę wąskotorową
Px48-1770, Praszka, 09.09.2006
Parowóz ten jest trochę niekompletny, jego malowanie pozostawia wiele do życzenia, jednak stoi on za wysokim płotem, co dość skutecznie zabezpiecza go przed rozszabrowaniem.
Px48-1770, Praszka, 09.09.2006
Px48-1912 na urokliwej i interesującej ze wzglądu na splot torów wąskich z normalnymi stacyjce Pleszew Miasto.
Px48-1912, Pleszew Miasto, 09.09.2006
Wygląd parowozu robi dobre wrażenie, nawet mimo drobnych udziwnień i nieprawidłowego numeru
Px48-1912, Pleszew Miasto, 09.09.2006
W Dębicy przed dyspozytornią tamtejszej lokomotywowni stoi sobie może lekko zapyziały, ale kompletny Px48-1921
Px48-1921, Dębica, 03.10.2008
Parowóz Px48-1923 stojący przed Domem Kolejarza w Zbąszynku.
Px48-1923, Zbąszynek, 19.12.2003
Parowóz jest w dość dobrym stanie, nie został nawet zapaskudzony sprayem
Px48-1923, Zbąszynek, 19.12.2003
A cóż to takiego? Px48-3908, dawniej stacjonujący w Gryficach.
Px48-3908, Szczecinek, 02.01.2004
Niestety sprejarze vel "skejci" vel niech-ich-cholera i jego nie oszczędzili
Px48-3908, Szczecinek, 02.01.2004
A gdzież to? W Szczecinku, niedaleko torów kolejowych i tuż przy drodze na Koszalin
Px48-3908, Szczecinek, 02.01.2004
Px48-3910 jako pomnik przed biurowcem chrzanowskiego Fabloku
Px48-3910, Chrzanów, 24.07.2005
Parowóz ma wymontowane niektóre części, w tym wszystkie szklane. Jego malowanie równiez pozostawia co nieco do życzenia...
Px48-3910, Chrzanów, 24.07.2005
Px49-1796 na stacji w Piotrkowie. Niestety oprócz parowozu i widocznego w tle dworca z kolejki Piotrków-Sulejów niewiele już zostało...
Px49-1796, Piotrków Trybunalski, 03.10.2008
Podobnie jak w Rogowie czy Krotoszynie, także tu parowóz stoi ze składem z jakim był widziany za czasów normalnej służby
Px49-1796, Piotrków Trybunalski, 03.10.2008
W Koluszkach obok kościoła stoi sobie jeden z sześciu zachowanych w naszym kraju parowozów serii Px49
Px49-1799, Koluszki, 03.10.2008
Widok na parowóz od strony ulicy Mickiewicza
Px49-1799, Koluszki, 03.10.2008
A oto "Ryś" ustawiony w Chrzanowie, i to w jednym z najbardziej reprezentacyjnych miejsc tego miasta.
Ryś, Chrzanów, 24.07.2005
Obecnie pięknie odrestaurowany cieszy oczy przechodniów, mimo, iż w budce daje się zauważyć brak licznych elementów wyposażenia...
Ryś, Chrzanów, 24.07.2005
TKh-5564 zdobi stację Toruń Główny. Co ciekawe, znalazł się tam przypadkiem, przywieziony zamiast TKh1. W końcu to też mała, trzyosiowa maszyna...
TKh 5564, Toruń Główny, 14.08.2005
Ładnie odnowiony parowozik prezentuje się naprawdę dobrze. Dziwi tylko obecność godła PKP na maszynie przemysłowej...
TKh 5564, Toruń Główny, 14.08.2005
TKh-5699 oznaczony jako TKh49-11 w Tczewie.
TKh-5699, Tczew, 28.08.2002
Parowozik pruskiej serii T3 oznaczony jako TKh1 z fikcyjnym numerem 19, na terenie lokomotywowni Toruń Kluczyki.
TKh1-19, Toruń Kluczyki, 14.08.2005
Mniej więcej półtora roku temu został ładnie pomalowany przez toruńskich miłośników kolei. Niestety - nie dysponowali oni chyba najlepszymi farbami...
TKh1-19, Toruń Kluczyki, 14.08.2005
Za to wnętrze budki robi wspaniałe wrażenie!
TKh1-19, Toruń Kluczyki, 14.08.2005
TKh1-20 w Suchej Beskidzkiej ma stałą opiekę. Chociaż czasem można mieć co do tego wątpliwości...
TKh1-20, Sucha Beskidzka, 24.07.2005
Trochę trudno go znaleźć, ale radość ze spotkania z jednym z najstarszych parowozów w Polsce to rekompensuje.
TKh1-20, Sucha Beskidzka, 24.07.2005
Oto TKi3-120 w Ostrowie Wlkp. Październik 2003
TKi3-120, Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003
Widok od drugiej strony. Daje się zauważyć brak drążka mimośrodowego
TKi3-120, Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003
Widok od tyłu. Maszyna ta nie jest może piękna, ale za to bardzo cenna
TKi3-120, Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003
Stary pruski parowóz ustwiony jako pomnik na stacji Bydgoszcz Główna. Parowóz ten pracował w Bydgoszczy do 1967 roku.
TKp1-46, Bydgoszcz, 30.07.2011
Parowóz powoli obrasta mchem...
TKp1-46, Bydgoszcz, 30.07.2011
... a dokoła niego rozrastają się zarośla.... jak na coraz większej części stacji.
TKp1-46, Bydgoszcz, 30.07.2011
Ogólny stan parowozu nie jest tragiczny, aczkolwiek brakuje kilku detali, no i przydałoby się malowanie... Nie mówiąc już o ekspozycji w jakiś sensownym miejscu.
TKt48-102, Jasło, 15.06.2008
A tak ten parowóz wygląda od strony torów szlakowych.
TKt48-102, Jasło, 15.06.2008
TKt48-116 pięknie odnowiony, choć nieco wyblakły, jako pomnik na stacji Inowrocław.
TKt48-116, Inowrocław, 14.08.2005
Jako dekorację ustawiono obok niego dość osobliwy semafor, a za tło robi całkiem zwyczajna już nastawnia.
TKt48-116, Inowrocław, 14.08.2005
TKt48-119 przy lokomotywowni w Wałbrzychu. Sierpień 2004
TKt48-119, Wałbrzych, 15.08.2004
Parowóz jest utrzymany bardzo przyzwoicie. Zastrzeżenia mozna mieć jedynie do odcienia zieleni, na jaki jest pomalowany
TKt48-119, Wałbrzych, 15.08.2004
TKt48-124 w Zagórzu. Parowóz łatwo znaleźć - stoi na stacji u stóp charakterystycznego wzgórza, na szczycie którego stoi krzyż.
TKt48-124, Zagórz, 15.06.2008
Oto i widok z drugiej strony. Maszyna przechodzi renowację, niestety niezbyt profesjonalną, sądząc po odcieniu zieleni, na jaki została pomalowana.
TKt48-124, Zagórz, 15.06.2008
Dostępu do parowozu broni metalowa brama i towarzysząca jej dobrze znana każdemu miłośnikowi kolei złowroga tabliczka...
TKt48-124, Zagórz, 15.06.2008
TKt48-127 na stacji w Opolu.
TKt48-127, Opole, 11.06.2004
Parowóz wciskający się w kadr
TKt48-127, Opole, 11.06.2004
Ogólnie TKt48-127 prezentuje się nieźle, jednak trudne warunki do fotografowania (wieczór i ustawienie parowozu) utrudniły pokazanie tego
TKt48-127, Opole, 11.06.2004
TKt48 w Kępnie przypomina dawne czasy, kiedy po tutejszej stacji kręciło się więcej parowozów tej serii.
TKt48-130, Kępno, 09.09.2006
Mimo pobieżnej renowacji przeprowadzonej przed rocznicą uruchomienia linii do Poznania parowóz wymaga dokładnego odnowienia powłoki malarskiej.
TKt48-130, Kępno, 09.09.2006
TKt48-138 na stacji Knyszyn. Lipiec 2004
TKt48-138, Knyszyn, 11.07.2004
Parowóz jest zaniedbany, ale w miarę kompletny.
TKt48-138, Knyszyn, 11.07.2004
Najbardziej dziwi jego jarocińskie pochodzenie...
TKt48-138, Knyszyn, 11.07.2004
Oto TKt48-151 (Fablok 4741/1956) stojący przy Dworcu Głównym w Częstochowie.
TKt48-151, Częstochowa, 28.07.2006
Obok parowozu stoi jedna z bodajże dwóch zachowanych oryginalnych tablic wiorstwowych z Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej
TKt48-151, Częstochowa, 28.07.2006
Zasłużona maszyna jako kiczowaty eksponat w jeszcze bardziej kiczowatym zajeździe "Dakota" przy DK nr 5 pod Bydgoszczą.
TKt48-163, Osielsko, 24.10.2010
"Piękny" kolorek, budka dla szpaków-gigantów przed kominem, młynek do pieprzu na walczaku... czyli polski przepis na "amerykański" parowóz.
TKt48-163, Osielsko, 24.10.2010
Za szpalerem wagonów i zaroślami stoi...
TKt48-167, Kraków Płaszów, 22.08.2004
.. ładnie utrzymany, (no, może z wyjątkiem farby) TKt48-167.
TKt48-167, Kraków Płaszów, 22.08.2004
TKt48-170 w Chojnicach, sierpień 2002
TKt48-170, Chojnice, 28.08.2002
Rozpowszechniające się zielone malowanie czół lokomotyw zaszło chyba o krok za daleko...
TKt48-170, Chojnice, 28.08.2002
Parowóz stoi razem z wagonem
TKt48-170, Chojnice, 28.08.2002
Oto "tekatka" stojąca przy dworcu w Nowym Sączu. Niestety nie jest możliwe sfotografowanie jej z parowozem przybyłym np z Chabówki, jako że stoi ona od strony miasta.
TKt48-177, Nowy Sącz, 13.06.2008
Parowóz prezentuje się nieźle (nie licząc dość bladych kolorów), a na dodatek jego otoczenie jest ładnie utrzymane.
TKt48-177, Nowy Sącz, 13.06.2008
Na stacji Szczecin Główny w sąsiedztwie dawnej parowozwni stoi TKt48-29.
TKt48-29, Szczecin Główny, 10.09.2005
Parowóz sprawia wrażenie dobrze utrzymanego, aczkolwiek, jego malowanie jest... hmmm... ciekawe.
TKt48-29, Szczecin Główny, 10.09.2005
Na terenie lokomotywowni w Jaśle, w szpalerze rozpadających się z wolna "rumunów" stoi TKt48-38. Ponoć jako pomnik.
TKt48-38, Jasło, 15.06.2008
Tekatka stojąca jako pomnik w Czerwieńsku robi całkiem niezłe wrażenie.
TKt48-6, Czerwieńsk, 11.01.2009
Zarówno parowóz jak i jego otoczenie są zadbane i podświetlone w porze nocnej. Czepiać można by się jedynie nieco jaskrawego malowania maszyny.
TKt48-6, Czerwieńsk, 11.01.2009
TKt48-77 jako pomnik w Gnieźnie. Obecnie stoi na terenie lokomotywowni
TKt48-77, Gniezno, 01.09.2002
Ten sam parowóz prawie rok później - sierpień 2003
TKt48-77, Gniezno, 20.08.2003
Piękny, ponad stuletni parowóz Tp1-18 zdobi okolice technikum kolejowego i dworca autobusowego w Tarnowskich Górach
Tp1-18, Tarnowskie Góry, 09.09.2006
Parowóz i jego otoczenie są utrzymane w najlepszym porządku, pomijając fakt, że za tendrem jest coś na kształt publicznej toalety...
Tp1-18, Tarnowskie Góry, 09.09.2006
Tp3-36 ustawiony jako pomnik przy peronach na stacji Zbąszynek.
Tp3-36, Zbąszynek, 19.12.2003
Widok z boku: Tp3-36 skąpany w promieniach popołudniowego grudniowego słońca
Tp3-36, Zbąszynek, 19.12.2003
Stojący na stacji w Czeremsze Tp4-148, jeden z trzech parowozów tej serii zachowanych w Polsce.
Tp4-148, Czeremcha, 12.07.2004
A to Tp4-217 stojący przy dawnej lokomotywowni kolei piaskowej w Pyskowicach
Tp4-217, Pyskowice, 11.06.2004
Niestety, pogoda przy wykonywaniu zdjęć nie dopisała... Czerwiec 2004
Tp4-217, Pyskowice, 11.06.2004
Przy dworcu kolejowym w Raciborzu stoi jeden z najcięższych wąskotorowych tendrzaków, jakie jeździły po Polsce - Tw53-2570
Tw53-2570, Racibórz, 08.09.2003
Ogólnie maszyna jest zadbana, szpecą ją jedynie udziwnione malowanie, imię Halinka wypisane na boku, oraz kilkanaście miłosnych wyznań napisanych przez miejscową młodzież.
Tw53-2570, Racibórz, 08.09.2003
Parowóz HF w Białymstoku czyli Tx100. W wagonie mieści się barek fastfoodowy
Tx 100, HF, Białystok, 12.07.2004
Portretowe ujęcie białostockiej HFki, której prawdziwe oznaczenie to HF 2103
Tx 100, HF 2103, Białystok, 12.07.2004
"Haefka" pochodząca z kolei leśnych w Puszczy Białowieskiej zdobi okolice dawnego Technikum Kolejowego w Warszawie
Tx 1123, HF, Warszawa, 22.03.2009
"Haefka" od frontu. W odróżnieniu od stojącego niedaleko S6, ten parowozik robi znakomite wrażenie
Tx 1123, HF, Warszawa, 22.03.2009
Tx26-423, stojący w Poznaniu, na stacji kolejki parkowej Maltanka
Tx26-423, Poznań, 18.03.2002
Widok od boku. Nie licząc paru drobnych wgnieceń oraz braków w osprzęcie (nie ma np. inżektorów) parowozik prezentuje się nieźle
Tx26-423, Poznań, 18.03.2002
Ten "Las" zagnało aż do Zagnańska, gdzie stoi jako pomnik w sąsiedztwie... stacji benzynowej
Ty 1131-55, Las, Zagnańsk, 03.10.2008
Zielony "Las" Ty 1136 zapuszczający korzenie na stacji Ełk Wąskotorowy
Ty 1136, Las, Ełk Wąsk, 08.07.2004
Parowozik jest bardzo dobrze utrzymany, podobnie jak znaczna część taboru ełckiej wąskotorówki.
Ty 1136, Las, Ełk Wąsk, 08.07.2004
Kolejny ełcki Las (Ty-243) z iskrochronem Rihoseka stoi przy tamtejszym dworcu PKS (sic!) i reklamuje kolejkę wąskotorową. Oba parowozy pracowały na kolejce 600 mm w Płocicznie i są prototypami typu "Las"
Ty 243, Las, Ełk, 08.07.2004
Na ełckiej wąskotorówce znalazło się też miejsce dla parowozu na tor 600 mm. Oto Ty-244. Lipiec 2004
Ty 244, Las, Ełk Wąsk, 08.07.2004
"Las" w Puszczy Białowieskiej, w okolicach Czerlonki
Ty 3811, Las, Czerlonka, 13.07.2004
Parowóz ten wraz z tendrem i wagonem stanowią dekorację otoczenia przydrożnego baru
Ty 3811, Las, Czerlonka, 13.07.2004
Taki widok można ujrzeć po lewej stronie drogi jadąc samochodem z Hajnówki do Białowieży
Ty 3811, Las, Czerlonka, 13.07.2004
Mocno wyblakły i nieco zardzewiały pomnikowy Ty2-1387 w Chojnicach
Ty2-1387, Chojnice, 25.08.2007
Ty2-1407 - Parowóz o najwyższym numerze w tej serii, poskładany w 1964 roku w poznańskich ZNTK
Ty2-1407, Ełk, 08.07.2004
Spojrzenie od drugiej strony. Parowóz jest "wciśnięty" w kozioł oporowy
Ty2-1407, Ełk, 08.07.2004
Ty2-16 eksponowany na stacji Stalowa Wola Rozwadów.
Ty2-16, Stalowa Wola Rozwadów, 19.07.2004
Utrzymany całkiem przyzwoicie, choć trochę wyblakły.
Ty2-16, Stalowa Wola Rozwadów, 19.07.2004
Ty2-22 stoi na terenie pięknego dworca Wrocław Świebodzki... zamienionego w targowisko.
Ty2-22, Wrocław Świebodzki, 21.08.2004
Parowóz nie jest kompletny, brakuje osprzętu kotła w budce oraz kilku innych drobiazgów, ale widać, że mimo to ktoś o niego dba.
Ty2-22, Wrocław Świebodzki, 21.08.2004
Legnica. Przed tutejszą szopą spomiędzy zielonych czół elektrowozów wyziera przód Ty2-540 ustawionego tu jako pomnik.
Ty2-540, Legnica, 05.09.2003
Parowóz jest bardzo dobrze utrzymany, w przeciwieństwie do stojącego za nim rzędu ET21, SM/SU/SP42, a miejscowi kolejarze są do hobbystów nastawieni przyjaźnie i nie robią problemów przy robieniu zdjęć.
Ty2-540, Legnica, 05.09.2003
Parowóz Ty2-702 oznaczony jako 52 6340 (oryginalne niemieckie oznaczenie) na stacji Łódź Radogoszcz
Ty2-702, Łódź Radogoszcz, 13.11.2005
Lokomotywa, częściowo ucharakteryzowana na maszynę niemiecką stanowi część pomnika upamiętniającego wywózkę Żydów do obozów zagłady.
Ty2-702, Łódź Radogoszcz, 13.11.2005
Niestety - władze Łodzi nie popisały się - tak więc parowóz, będący w fatalnym stanie jest - jakby wstydliwie - odsunięty od pomnikowego składu.
Ty2-702, Łódź Radogoszcz, 13.11.2005
Tak prezentuje się parowóz Ty42-118 ustawiony przy chrzanowskim Fabloku.
Ty42-118, Chrzanów, 13.06.2008
Przyjrzyjmy się bliżej: malowanie dość... nietypowe, brak różnych elementów... Po firmie, która takie maszyny budowała, możnaby się spodziewać lepszego pomnika...
Ty42-118, Chrzanów, 13.06.2008
Ty42-44 (HCP 895/1946) przy lokomotywowni w Katowicach. Wrzesień 2003
Ty42-44, Katowice, 05.09.2003
Ty45-149 na stacji w Kluczborku - znakomicie utrzymana i nieźle wyeksponowana maszyna
Ty45-149, Kluczbork, 05.09.2003
Widok "od tendra strony" na parowóz i kluczborski dworzec
Ty45-149, Kluczbork, 05.09.2003
Cóż, wypada jeszcze dodać, że po zmroku reflektory tego parowozu się świecą.
Ty45-149, Kluczbork, 21.10.2007
Pięknie utrzymany Ty45-217 przy lokomotywowni w Tarnowskich Górach
Ty45-217, Tarnowskie Góry, 10.09.2004
Oto Ty45-421 zdobiący otoczenie Zakładu Taboru w Łazach
Ty45-421, Łazy, 21.10.2007
Parowóz - mimo, że nieco "dekoracyjnie" pomalowany - robi niezłe wrażenie. Stoi on w otoczeniu różnych elementów infrastruktury - od semafora począwszy, na hitlerowskiej budowy wieży wodnej skończywszy
Ty45-421, Łazy, 21.10.2007
A tak ta maszyna wygląda od tyłu
Ty45-421, Łazy, 21.10.2007
A to kolejny parowóz w Ostrowie - Ty45-94. Jak na razie brakuje stosunkowo niewielu części.
Ty45-94, Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003
Niestety na tendrze (i nie tylko) widać ślady działalności bezmózgich smarkaczy z farbami w dłoniach. Październik 2004
Ty45-94, Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003
Parowóz był widoczny z kładki nad torami. Niestety, kładka ta już nie istnieje
Ty45-94, Ostrów Wielkopolski, 21.10.2003
Ogromny Ty51-15 stojący naprzeciw sędziszowskiej szopy przypomina o jej dawnej świetności
Ty51-15, Sędziszów, 21.10.2007
Ogólnie parowóz sprawia dobre wrażenie, aczkolwiek malowanie wydaje się być coraz bardziej potrzebne
Ty51-15, Sędziszów, 21.10.2007
Parowóz stoi w cąłkiem przyzwoicie utrzymanym "ogródku"
Ty51-15, Sędziszów, 21.10.2007
Stojący w Rzepinie "staliniec", od początku swoich dni związany z zachodnią Polską.
Ty51-37, Rzepin, 13.08.2011
Parowóz sprawia dość pozytywne wrażenie - może nie licząc stanu powłoki malarskiej.
Ty51-37, Rzepin, 13.08.2011